Show
Sort by
-
An advanced emergency management system based geo-information and optimisation methodology for natural disaster risk reduction in Syria
-
- Journal Article
- A4
- open access
Fiscaal beleid stuurt autokeuze: snelheid, verbruik, CO2-emissies en kracht dalen sterk in 2011
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Belang en kansen voor het homogeniseren van snelheden op het wegennet in Vlaanderen: een generiek scenario
-
Climate responsive spatial research by design : a case study analysis on the coastal area of Flanders
-
Een duurzame planningstrategie voor Vlaanderen op basis van leefstijlen en woonvoorkeuren: contradictio in terminis?
-
- Miscellaneous
- open access
Homogeniseren van snelheden in Vlaanderen: een verkennend onderzoek (Verkeersbordendatabank): onderzoek naar mogelijkheden om de verscheidenheid in snelheidszones te reduceren zonder dat de verkeersveiligheid en de verkeersleefbaarheid worden geschaad
(2012) -
- Conference Paper
- C3
- open access
Open space in urbanized regions: a comparative study on spatial transformations in Flanders
-
- Miscellaneous
- open access
Duurzame routenavigatie: is er harmonie tussen routeplanners en de beleidsprincipes voor 'duurzame mobiliteit'
-
- Miscellaneous
- open access
Duurzame routenavigatie: is er harmonie tussen routeplanners en de beleidsprincipes voor duurzame mobiliteit?
-
- Journal Article
- A4
- open access
Bereikbaarheid : focus op ruimte of individu? Studie naar bereikbaarheid van openbare voorzieningen
-
- Conference Paper
- C3
- open access
The urban entering Flanders' rural areas: a comparative study of underlying dynamics and spatial effects
-
- Conference Paper
- C3
- open access
Public and private use of open space in a densely urbanized context
-
- Miscellaneous
- open access
Toestandsbeschrijving van de volkstuinen in Vlaanderen vanuit een sociologische en ruimtelijke benadering: behoeftebepaling in een beperkt aantal gemeenten
(2010) p.1-27 -
- Miscellaneous
- open access
Toestandsbeschrijving van de volkstuinen in Vlaanderen vanuit een sociologische en ruimtelijke benadering: knelpunten en potenties van bestaande volkstuinparken
(2010) p.1-59 -
- Conference Paper
- C1
- open access
Haal de bestelwagen uit het rood via ISA
-
- Journal Article
- A4
- open access
Auto's worden steeds zwaarder, sneller en krachtiger : een analyse van de meest verkochte auto’s in 2007
-
- Miscellaneous
- open access
'We moeten uit de Vlaamse ruit breken': Professor Georges Allaert pleit voor omslag in Vlaams mobiliteitsbeleid
-
- Conference Paper
- C1
- open access
The evolution of car power, weight and top speed during the last twenty years in Belgium: a consideration for future policies
-
Intelligent decision support system based geo-information technology and spatial planning for sustainable water management in Flanders, Belgium
-
- Conference Paper
- C1
- open access
An innovative and cost-effective monitoring network for water pollution control and water management
-
Duurzame Mobiliteit Vlaanderen.
(2008) -
Ruimte en Planning
(2008) -
- Book Chapter
- open access
EEN SNELHEIDSKAART VOOR VLAANDEREN ALS MIDDEL VOOR SNELHEIDSMANAGEMENT
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Potential lands for urban development and the challenge of population growth
-
Cultural Heritage and Regional Development
(2007) -
- Conference Paper
- C1
- open access
Vervoerslogistieke werkdagen 2007
-
- Book Chapter
- open access
Polycentric development in Europe. Some reflections on the ESPON-study reports
-
Polycentric Development in Europe: Some reflections on the espon-study reports
-
Monitoring network based optimisation & geo-information technology for water pollution and water management in Flanders
-
Early Warning Decision Support System based Geo-information Technology & Spatial Planning for Earthquakes Reduction and Assessment in Syria
-
Innovative Decision Support System based Artificial Intelligence and Spatial Planning for Disaster Risk Reduction
-
- Miscellaneous
- open access
Toestandsbeschrijving van de volkstuinen in Vlaanderen vanuit een sociologische en ruimtelijke benadering
-
- Miscellaneous
- open access
Diversiteit in vormen en voorkomen van verweving in Vlaanderen
-
Methodologies, models and instruments for rural and urban land management
-
Geographies of Rural Cultures and Societies
-
Learning Harbours: Knowledge, innovation and economic growth
-
Ruimtelijk Management. Wegwijs in ruimtelijke investeringsprojecten
(2006) -
Hoe boeren agrarische ondernemers werden: naar een ruimtelijke planning van agro-industriële landschappen op maat van aanwezige dynamieken
-
- Journal Article
- A4
- open access
Autoconstructeurs moeten dringend op dieet : stijgend gewicht auto's nefast voor verbruik en emissies
-
Learning Harbours: Knowledge, innovation and economic growth. Reflections to Ostend Port (Belgium)
-
Randvoorwaarden voor duurzaam agrarisch ruimtegebruik in een verstedelijkende netwerksamenleving
-
Parkbos Gent. Over visievorming en beleidsnetwerking
Georges Allaert (UGent) and Hans Leinfelder (UGent)(2005) -
Het plannen van een bos en het planten van een boom ... Woord vooraf
-
Water(management) as a decisive factor in the land use planning of agriculture in an urbanising context
-
Planoloog Prof. G. Allaert wil meer duidelijkheid in ontwikkeling van Kluizendok
-
Duurzame ruimtelijke inrichting, Wetenschapspark Greenbridge - Vitale bedrijventerreinen
-
- Journal Article
- A4
- open access
Waanzinnige race naar nog hogere vermogens: dringend meer controle en regelgeving nodig
-
The impact of spatial logistics in the cross-border spatial corridor of Flushing-Terneuzen-Gent
-
Randvoorwaarden voor duurzaam agrarisch ruimtegebruik in een verstedelijkende netwerksamenleving. PODO II.
(2005) -
Knowledge, Industry and Environment
-
Water and Sanitation in the World's Cities: Local Action for Global Goals
-
New Tools for Environmental Protection: education, information and voluntary measures
-
Logistieke ruimte, ruimte voor logistiek. Een analyse van de ruimtelijk-economische ontwikkelingen voor de logistieke sector in Vlaanderen
-
Linking Trade, Environment and Social Cohesion
-
Top Technologieregio in Europa
-
The economies of Land Use
-
De economische hittekaart van Noordwest-Europa
(2003) -
Enkele ruimtelijk-economische trends in België en aangrenzende gebieden
-
Changing Cities.
-
Logistiek en mobiliteit
-
Opportuniteiten voor het grensdoorbrekend stedelijk-maritiem-industrieel netwerk Vlissingen-Terneuzen-Gent.
-
De economische toekomst van de regionale luchthavens in Vlaanderen
-
Projecting Environmental trends from Economic Forecasts.
-
Logistiek en mobiliteit : hoe kunnen we beide verzoenen?
-
Dynamiet voor Zeeland
-
Rondetafeldebat: de rol van het wegvervoer in de 21ste eeuw.
(2001) Febiac-Info. -
Dynamic Modeling of Environmental Systems.
-
A spatial ecological Approach to Neighbourhoods in Crisis Neighbourhoods.
-
Spatial economic policy in Belgium and Flanders.
-
Logisitek, mobiliteit en ruimtelijk-economische kwaliteit
-
Towards an urban innovative environment in the city region of Ghent
-
De roep naar een democratische en markgerichte ruimtelijke ordening
-
Instituut voor Duurzame Mobiliteit
-
Op zoek naar een modern industrieel en innovatief stadsgewest Brussel
-
Het Instituut voor Duurzame Mobiliteit.
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de stadsgewesten in het federaal België
-
Knelpunten en perspectieven van het industrieel beleid in Noord-Frankrijk
-
Western public lands and environmental politics
-
De realisatie van de Westerscheldetunnel en de repercussies voor de Gentse regio : de ruimtelijke, socio-economische en bedrijfseconomische gevolgen
-
The regions and the New Europe: Patterns in core and periphery development - Rhodes,M
-
Netwerkvorming regio Gent-Terneuzen verstevigd
-
Ruimtelijke plannen op regionaal niveau
Georges Allaert (UGent) and R HOUTHAEVE(1996) 2. -
Nieuwe aarzeling van de economie in het Gentse stadsgewest
-
Kwaliteit en beheersbaarheid van de ruimte
-
De heropstanding van het regio-begrip en het kader voor de ruimtelijke planning
-
Besluiten over de plaats en de methode van de ruimtelijke planning op het regionale niveau in Vlaanderen
-
European port cities in transition, B. S. Hoyle, D.A. Pinder : book review
-
Halle-Vilvoorde: de jaarlijkse socio-economische doorlichting
-
Grensregionale structuren in de Euregio Maas-Rijn
-
De Ijzeren Rijn: bindmiddel voor een transregionale samenwerking in de Euregio Maas-Rijn
-
Fiscale verschillen in de Euregio Maas-Rijn: een serieuze handicap voor grensdoorbrekende 'Europese' samenwerking
-
Het ontwikkelingsperspectief Limburg (2010) in de Euregio Maas-Rijn
-
Het Benelux-Middengebied: grootste en economisch sterkste regio in het Belgisch-Nederlands grensgebied
-
De economische kracht van de stadsgewesten in de Belgische economie: doorlichting vanaf 1988 tot eind 1993
-
Nieuwe aarzeling van de economie in het Gentse stadsgewest
-
De stedelijk-economische dynamiek in Wallonië
-
Integrale citymarketing en -management in Blankenberge
-
Van toeristische promotie naar city-marketing in Blankenberge
-
Zeehavenbeleid in de corridor Gent-Terneuzen : test-case voor transregionale haven- en vaarwegontwikkeling?
-
De positie van de Gentse maritieme industriezone in het Gentse stads gewest : een bezinning
-
De Gentse 'Kwaliteit' is zoek. Bijdrage in het kader van het Forum voor een mooi en leefbaar Gent
-
Socio-economische doorlichting van het arrondissement Halle-Vilvoorde
-
De uitbouw van een structuurschema voor de Vlaamse Zeehavenregio: een noodzaak in het spanningsveld tussen ruimtelijke ordening en infrastructuurbeleid
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in het arron dissement Halle-Vil voorde
-
De nieuwe ruimtelijke structuren van Vlaanderen : de plaats van de bedrijven in het Vlaamse gewest van morgen
-
Public/Private Partnership for the city regions in Flanders
-
Ghent: the western node of the metropolitan network of Flanders
-
Gent Werkt, maar hoe innovatief is de Gentse economie?
-
Kwaliteit en beheersbaarheid van de mobiliteit in België beredeneerd vanuit de problematiek van de ordening van de ruimte
(1993) -
De economische ruimte en de ruimtelijke ordening
-
De regio Vlaanderen in het Europa van de regio's
-
De MIDA-Gent vanuit sirategisch-rcgionaal perspectief
-
Een situatieschets van de ontwerp-gewestplannen
-
Geografische informatiesystemen in Vlaanderen - rol van de universiteiten. Flagis Persconferentie, 16 oktober 1991, 6 p., VUB, Brussel.
-
Bedrijfseconomische dynamiek van de Gentse MIDA en het Gentse stads gewest: minder schitterend, maar toch relatief goed op het einde van 1990 t.o.v. 1989, november 1991, 4 p.
-
De groeiende bedrijfseconomische dynamiek van het haven- en industriege bied (MIDA)-Oostende valt in 1990 stil, november 1991, 36 p.
-
Economisch ontwikkelingsperspectief in de Kanaalzone Gent-Terneuzen, Gent, maart 1992, 10 p.
-
Wetenschappelijk verslag inzake de sociaal-economische noodzaak van een apotheek op de Wijk Raversijde te Oostende, maart 1992,4 p.
-
De ruimtelijke ordening in het stadsgewest Gent: ontwikkelingsperspectief en invloed op het landelijk gebied in de randzone van Gent, 3 p. + kaart, mei 1992.
-
Zeekanaal en ruimtelijke ordening: probleemstelling en toepassing in de ka naalzone Gent-Terneuzen. Referaat Studiedag M.O.W. 'Het Zeekanaal naar Gent: vandaag en morgen', september 1992, 12 p.
-
Stadsvernieuwing in beweging. Uitgave van de Koning Boudewijnstichting gerealiseerd in opdracht van de Gemeenschapsminister van R.O. en Huisves ting, 1992.
-
De betekenis en ontwikkelingsmogelijkheden van de zeehavens VlissingenTerneuzen-Gent in het Scheldemondgebied. In opdracht van de Kamers van Koophandel en Fabrieken voor Midden- en Noord-Zeeland, mei 1992, 23 p.
-
Verkeerstelling 'De Sterre'. Resultaten, conclusies, aanbevelingen, Gent, mei 1992, 10 p. + 8 p. bijlagen.
-
De economische betekenis van de jacht in België, april 1992, samenvatting.
-
De toekomst van het Deltagebied als groenblauwe oase, programma zomeruniversiteit Zeeland 1992, september 1992,9 p.
-
Het stadsgewest Hasselt-Genk: modern industrieel en innovatief. Economisch rapport. Maandelijks informatieblad van de GOM-Limburg, Hasselt, december 1998, 7-20.
-
Zeeland: duurzaam groenblauw en brug met Vlaanderen
Zeeuws Jaarboek, Middelburg, 1998. p.133-138 -
Krijtlijnen voor een betere aanpak van strategische planning en management in Vlaanderen. Academia Press, Reeks Regionale Studies nr. 3, Gent, 1998, 164.
-
Interregio. Grensoverschrijdende economische samenwerking '98 Brabant/Limburg, industriële mainport van formaat. Samenwerkingverband tussen NEI en Seminarie voor Survey en Ruimtelijke Planning, Rotterdam/Gent, september 1998, 35 p.
-
In the shadow of the great VLISTERGENT. Referaat in: T. Kreukels & E. Wever (ed.), Westeuropean Ports, Van Gorcum, Gent, 1997,26 p.
-
De Noord-Zuid als RITS. Een economische visie op de noodzaak van een verbeterde wegverbinding Eindhoven-Hasselt (A69-A24). Europese Gemeenschap Interregprogramma voor het Benelux Middengebied, VKW Limburg, Hasselt, 1997, 108 P-.
-
De economie Decision Power (EDP) in Vlaanderen: geo-economische kencijfers voor de periode 1993-1995. Stativaria 19.
-
I.s.m. het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap, Administratie Planning en Statistiek, Departement Algemene Zaken & Financiën, november 1997, 129 p.
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in Vlaams-Brabant: een detectie voor de arrondissementen Halle-Vilvoorde en Leuven. Studie i.o.v. de Kamer van Handel en Nijverheid van het arrondissement Halle-Vilvoorde, januari 1995, 17 p. + bi jlagen + kaarten.
-
De Euregionale dimensie in volle opgang: Inleidende beschouwingen n.a.v. de bijlagen bij de Financieel Economische Tijd (1995), Gent, februari 1995, 4 p.
-
Het Vlaams-Frans grensgebied met de tandem Lille-Kortrijk: evaluatie van het recente verleden. Bijlage bij de Financieel Economische Tijd van maart 1995, Gent, februari 1995, 10 p.
-
Het Ruimtelijk Beleid op een Keerpunt ? Tekstenbundel van de Planologische Seminaries ingericht op 27 april 1995, Gent, november 1995, 125 p.
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in de provincie Vlaams-Brabant (in wording). Gent, speciale editie Financieel Economische Tijd, februari 1994, 28 p. + bijlagen.
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in Zuid-WestVlaanderen. Gent, bijdrage Financieel Economische Tijd, mei 1994, 33 p.
-
De regionaal-economische dynamiek van Limburg: een verkenning en aanzet tot strategische planning voor de jaren '90. Gent, bijdrage Financieel Economische Tijd, juni 1994, 29 p. + kaart.
-
De A-B (Antwerpen-Brüssel) Corridor heeft dringend behoefte aan een gemeenschappelijk strategisch-economisch draagvlak. Gent, speciale editie Antwerpen, Financieel Economische Tijd, september 1994, 8 p. + 15 p. bijlagen.
-
Nood aan een regionale strategie voor Gent op de drempel van de 21ste eeuw. Gent, bijdrage Financieel Economische Tijd, november 1994,23 p.
-
Beschikt Gent over voldoende economisch-technologisch potentieel ? Gent, bijdrage Financieel Economische Tijd, november 1994, 5 p.
-
Regiomarketing & Regiomanagement: naar toepasbaarheid in de ruimtelijke planning. Gent, Reeks Regionale Studies - Ruimtelijke Ordening & Regionale Ontwikkeling, Academia Press, december 1994, VIII + 132 p.
-
City-Management. Beleid en bestuur in steden en gemeenten in de 21ste eeuw, Academia Press, Gent, 1996,1 + 156 p.
-
De provinciale ruimtelijke planning, ontwikkelingen en perspectieven.
-
De Provincie, nr. 3, 1996, pp. 45-49.
-
De bedrijfseconomische dynamiek van het Haven- en Industriegebied MID A Oostende in 1991, lichtjes vooruit, december 1992, 4 p. (paper 92/3 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De economische decisiekracht van de ondernemingen in Belgiö in 1990, december 1992, 6 p. bijlagen (paper 92/4 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
Duurzame ontwikkeling is veel meer dan een ecologie-economie vraagstuk, november 1992, 5 p. (paper 92/1 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
Slechte cijfers over de haven van Gent, november 1992, 5 p. (paper 92/2 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De economische decisiekracht van het stadsgewest Gent en de positie van de maritieme industriezone MID A-Gent, december 1992, 6 p. (paper 92/5 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in het stadsgewest Mechelen, FET speciaal nummer, maart 1993, 19 p. + bijlagen (paper 93/6 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in het stadsgewest Brugge en de Oostkust, FET speciaal nummer, april 1993, 19 p. (paper 93/10 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in het stadsgewest Aalst, FET speciaal nummer, juni 1993, 21 p. (paper 93/11 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
Bedrijfseconomische randvoorwaarden voor de uitbouw van een SST-stop-plaats te Leuven, 14 p. (paper 92/16 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De bedrijfseconomische dynamiek te Aalter en de relatie met de problema tiek van bedrijventerreinen, maart 1993, 19 p. (paper 93/20 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
Vlaanderen/Zeeland 2002: op weg naar een geïntegreerd europees netwerk, Lezing n.a.v. het symposium 'Aquatische ecotechnologie in een wereldrivier', maart 1993, 6 p. (paper 93/21 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De Vlaamse verankeringsstrategie en de bedrijfseconomische decisiekracht van de Vlaamse metroplexen, juni 1993, 4 p. (paper 93/22 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De bedrijfseconomische dynamiek van de ondernemingen in het stadsgewest Antwerpen, FET speciaal nummer september 1993, 25 p. + bijlagen (paper 93/29 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
De economische dynamiek van de ondernemingen in Belgiö. Een geo-econo-misch beeld eind 1991, oktober 1993, 8 p. + 8 bijlagen.
-
Het belang van geografisch informatiemanagement in de Vlaamse Havens. Bijdrage voor de Studiedag van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde van 28/10/93, oktober 1993, 16 p. + 2 bijlagen.
-
De plannen van de Oostendse havens: een historisch-planologisch overzicht voor de periode 1900 tot 2010, 1993, 58 p. + bijlagen.
-
De bedrijfseconomische dynamiek van het haven- en industriegebied (MIDA)-Oostende ging ook in 1992 lichtjes vooruit. Gent, november 1993, 5p.
-
Het ruimtelijk skelet van de provincie Oost-Vlaanderen, Gent, oktober 1993, 13 p. + bijlagen.
-
Het ruimtelijk skelet van de provincie Oost-Vlaanderen, Gent, november 1993, 42 p. + bijlagen.
-
Ontwerp van eindrapport-concept Schelde valleiproject. Studie in opdracht van het Provinciebestuur Oost-Vlaanderen, Gent, november 1993, 70 p. + bijlagen.
-
Startnota M.E.R. Zandgroeve Dessel-De Pinken. Gent, november 1993, 6 p.
-
Beleidsniveau-effect-rapport, Gewestplanwijziging Lommei, Deelrapport: deelaspecten omgeving en bebouwde omgeving, verkeer, juni 1993,60 p.
-
Milieu-Effect-Rapport: Tracéverbetering van spoorlijn 73 (L. 73 Gent - De Panne) ter hoogte van Diksmuide (Kaaskerke), juni 1993, X28 p. + tabellen + figuren + bijlagen.
-
Euregionaal handelen in praktijk - de case Lille-Kortrijk, 19 p. (paper 93/12 v/d vakgroep ruimtelijke planning /UG).
-
Integrale city-marketing in Blankenberge: een socio-economische, toeris tische en ruimtelijk-planologische evaluatie, gericht op promotie en toekomst van de badstad, januari 1993, 262 p. + bijlagen.
-
Naar een stadsgewestelijke efficiency-strategie in het kader van (eu)regionale en Westeuropese functioneel-maatschappelijke ontwikkelingen (vertaling van concepten als metroplex, regionale synergie, stedelijke netwerken, duur zame ontwikkeling, in tegrale territoriale kwaliteitszorg, ...). Deelstudie in het kader van het Impulsprogramma Transport en Mobiliteit van de diensten voor Programmatie van het Wetenschapsbeleid, Gent, oktober 1993, 182 p. + bijlagen.
-
Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, Deelrapport: Havengebieden, Tussenrapport, mei 1993, 350 p.
-
Coopération transfrontalière, L'example de Zelande (Pays-Bas) et la Flandre Orientale, 13 p. (paper 93/19 v/d vakgroep ruimtelijke planning/UG).
-
Milieu-effect-rapport industriezone G.2.I. - Evergem (Doornzele-Kerkbrug-ge/Langerbrugge), Deelrapport S.S.R.P.: deelaspecten ruimtelijke ordening, verkeer, januari 1993.
-
GIS-Vlaanderen: Kleinschalig niveau, juni 1993,49 p.
-
Structuurplan Vlaanderen, Deelrapport 3/Eindrapport augustus 1993, Functioneel Ruimtelijke Structuur. Deel 1: De functioneel-ruimtelijke structuur van Vlaanderen in een internationale kontekst. Deel 3: Afbakening van de stedelijke complexen: stads gewesten en assen (onderdeel 3.2.), 154 p. + bijlagen.
-
Voorstellen voor een mobiliteitsbeleid, Ministerie van Verkeersinfrastructuur, Brussel, september 1993, 199 p.
-
Havengebieden, deelprojekt Havengebieden, Eindrapport, Antwerpen, Gent, Juli 1993, 371 p.
-
GIS-Vlaanderen, Eindrapport van de Wetenschappelijke Commissie, Brussel, juli 1993, 204 p. + bijlagen.
-
De doorwerking van het ruimtelijk-economisch onderzoek in het RSV (Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen): nog veel werk aan de winkel. Grensoverschrijdende activiteiten in beweging. Grensregio's, onderzoek en beleid. Uitgeverij Van Gorcum, Assen, 1999, pp. 5-22.
-
Vlaanderen-Nederland: geen weg terug in het Europa van de Euro. Een ruimtelijk-economische visie. Visies op Vlaanderen in 2020. Een aanzet tot debat. Uitgave van het Nationalistisch Verbond Nederlandse Volksbeweging, Vlissingen, pp. 61-70.
-
Grensoverschrijdende activiteiten in beweging. Grensregio's, onderzoek en beleid. Uitgeverij Van Gorcum, Assen, 1999, 207 p.
-
Vlaanderen-Nederland: de grens in beweging.
-
De Noord-Zuid als Regionaal Industrieel Transportsysteem (RITS): de rol van infrastructurele projecten bij grensoverschrijdende economische contacten
-
Grensoverschrijdende activiteiten: van ad hoc nationaal naar een Europees internationaal beleid?
-
De IJzeren Rijn als regionale structuur
-
Houthalen-Helchteren in het web van het Modern-Industrieel Stadsgewest Hasselt-Genk. 2000, Ondernemingsclub Houthalen Helchteren en VKW Limburg: Hasselt/Gent. p. 30.
-
Dynamisch centrum in de Delta. Strategische planvisie voor Terneuzen in het perspectief van de Westerscheldetunnel.,.2000: Rotterdam, Gent. p. 72
-
Maastricht Maasland. Naar een echte grensdoorbrekende MAASREGIO. Modern-industrieel en stadsgewestelijk. i.o.v. VKW Limburg 2001: 31 p. (2001).
-
Nieuw perspectief voor Axel en Sas van Gent. Strategische planvisie voor Axel en Sas van Gent in het perspectief van de Westerscheldetunnel i.o.v. 2001: 47 p + bijlagen (2001).