Ghent University Academic Bibliography

Show Sort by

Your filters: cql: author="Van Daele, Etienne" or (type any "bookEditor journalEditor issueEditor" and editor="Van D...

Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Agglotrein, tram en bus voorkomen verstikking Genève door wegverkeer : kantonale OV-regie succesvoller dan privébedrijf

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 300. p.12-17
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Grenoble : futuristische tram in historisch hart

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 297. p.8-12
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Straatsburg : 'herrezen' tram met Europees kwaliteitslabel : kiezers stemden metrobouw weg ten voordele van een tramsysteem

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 293. p.12-17
Add to list
- Journal Article
- open access
Léman Express: grensoverschrijdend stadsregeionaal spoornetwerk

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) Verkeerspecialist. 301. p.12-14
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Veiliger tramverkeer aan wegverkeerskruisingen : overleg met wegbeheerder is cruciaal voor verkeersveiligheid

Luc De Smedt, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert and Etienne Van Daele

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 283. p.18-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Voorrang voor tram en fiets dringt autogebruik terug in Freiburg : al 50 jaar beïnvloedt Freiburg de vervoerswijzekeuze met honing- én azijnmaatregelen

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc De Smedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 289. p.14-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Basel : gelijkgrondje tram verleidt ook automobilisten

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Johan De Mol (UGent) and Herman Welter

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.12-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Tramnetwerk : gelijkgronds in Basel versus ondergronds in Antwerpen : zware Antwerpse 'ondergrondse' investeringen verhogen het tramgebruik niet

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Johan De Mol (UGent) and Herman Welter

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 291. p.24-25
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Snel met regioteam naar hartje Basel door verhoging tot stadsfrequentie : eigentijds tramaanbod zorgt voor stijging aantal treinreizigers uit de regio

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Johan De Mol (UGent) , Patrick Zeller, David Niederhauser and Herman Welter

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 291. p.20-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid zonder reizigersparticipatie? MER en MOBER bieden nochtans mogelijkheden voor participatie

Luc Desmedt, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert and Etienne Van Daele

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 273. p.6-10

Academic Bibliography

Agglotrein, tram en bus voorkomen verstikking Genève door wegverkeer : kantonale OV-regie succesvoller dan privébedrijf

Grenoble : futuristische tram in historisch hart

Straatsburg : 'herrezen' tram met Europees kwaliteitslabel : kiezers stemden metrobouw weg ten voordele van een tramsysteem

Léman Express: grensoverschrijdend stadsregeionaal spoornetwerk

Veiliger tramverkeer aan wegverkeerskruisingen : overleg met wegbeheerder is cruciaal voor verkeersveiligheid

Voorrang voor tram en fiets dringt autogebruik terug in Freiburg : al 50 jaar beïnvloedt Freiburg de vervoerswijzekeuze met honing- én azijnmaatregelen

Basel : gelijkgrondje tram verleidt ook automobilisten

Tramnetwerk : gelijkgronds in Basel versus ondergronds in Antwerpen : zware Antwerpse 'ondergrondse' investeringen verhogen het tramgebruik niet

Snel met regioteam naar hartje Basel door verhoging tot stadsfrequentie : eigentijds tramaanbod zorgt voor stijging aantal treinreizigers uit de regio

Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid zonder reizigersparticipatie? MER en MOBER bieden nochtans mogelijkheden voor participatie

Contents

Support

Contact