Show
Sort by
-
- Journal Article
- A2
- open access
Expanding the Brussels ring road and the myth of travel time savings
-
- Book Chapter
- open access
Transport planning and spatial planning : two worlds apart
-
Urban sprawl and home-delivered services : an exploratory analysis of spatial variations of cost and quality in Flanders (Belgium)
-
- Journal Article
- A1
- open access
Rethinking the public space design process using extended reality as a game changer for 3D co-design
-
Het verbreden van de ring rond Brussel en de mythe van de reistijdwinst
-
De ‘essentiële economie’ : een sociaal rechtvaardige onderlegger voor de 15 minutenstad?
-
- Journal Article
- A4
- open access
Omarm de 15 minutenstad
-
- Journal Article
- A1
- open access
Moving safely at night? Women's nocturnal mobilities in Recife, Brazil and Brussels, Belgium
-
Verschuivende visies op de functie van het openbaar vervoer in Vlaanderen : voor wie is de bus essentieel?
-
Creating safe and attractive environments for cycling : which factors are important for older adults? A think-aloud study in virtual reality
-
- Journal Article
- A2
- open access
Territorializing international travel emissions : geography and magnitude of the hidden climate footprint of Brussels
-
- Book Chapter
- open access
De 15 minutenstad als ruimtelijke kapstok voor de ‘essentiële economie’
-
- Journal Article
- A2
- open access
Revisiting car dependency : a worldwide analysis of car travel in global metropolitan areas
-
- Journal Article
- A1
- open access
The water management regime in western Iran : a retrospective analysis through a hybrid transitions framework
-
Gedragsstudie : nabijheid van voorzieningen versus verplaatsingsgedrag en woonplaatskeuze
(2021) -
Ruimtelijke planning versus transportplanning : andere disciplines, zelfde doelen?
-
The spatial planner as a mediator or as an actor? Looking back at the recent debate about new shopping malls in the Brussels periphery
-
- Journal Article
- A2
- open access
Samen maken we duurzaam vliegen mogelijk : Brussels Airports communicatielijn voor de milieubewuste reiziger
-
- Book Chapter
- open access
The international climate footprint of a cosmopolitan city : magnitude and trends of Brussels’s air travel burden
-
Does night-time public transport contribute to inclusive night mobility? Exploring Sofia's night bus network from a gender perspective
-
- Journal Article
- A1
- open access
The shifted ownership regime of a common-pool resource : the case of water exploitation in Sanandaj County, Iran
-
Hoe openbaar zijn onze bussen en trams?
(2020) DE STANDAARD. -
Integrating node-place and trip end models to explore drivers of rail ridership in Flanders, Belgium
-
- Book
- open access
Buurten met lef, buurten vol leven : inspiratie en ontwerpstrategieën
(2020) -
- Conference Paper
- C1
- open access
Bouwen aan institutionele capaciteit voor een nieuw Vlaams omgevingsbeleid : van RSV naar BRV
-
- Journal Article
- A1
- open access
Flying green from a carbon neutral airport : the case of Brussels
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Visie voor transitie : het verkennend ruimtelijk onderzoek voor de stadssnelweg B401 in Gent
-
De stadssnelweg heruitgevonden : het Gentse B401-viaduct als instrument voor stedelijke transformatie
-
- Journal Article
- A1
- open access
Accessibility versus air pollution : a geography of externalities in the Brussels agglomeration
-
The relationship between transport disadvantage and employability : predicting long-term unemployment based on job seekers' access to suitable job openings in Flanders, Belgium
-
Ontwerpend onderzoek : een innoverende benadering om de ruimtelijke mogelijkheden van de overgang naar een duurzame mobiliteit te beoordelen
-
Recherche par le projet : une approche innovante pour évaluer le potentiel spatial de la transition vers une mobilité durable
-
- Journal Article
- A1
- open access
Planning for nodes, places and people in Flanders and Brussels : developing an empirical railway station assessment model for strategic decision-making
-
- Conference Paper
- C1
- open access
What strategies for which railway stations? : an experiential approach to the development of a node-place based planning support tool in Flanders
-
- Miscellaneous
- open access
Transitie in mobiliteit en ruimte : perceel 1
(2019) -
- Conference Paper
- C1
- open access
Wie zal de betonstop in Vlaanderen betalen? : van ruimtelijke gedifferentieerde vastgoedbelasting naar bouwcompensatiefonds
-
Vast goed, zo’n ruimtelijk gedifferentieerde vastgoedtaks?
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Op zoek naar de Brusselse metropool : een kwestie van schaal en georganiseerde verstedelijking
-
- Journal Article
- A1
- open access
Constrained sustainable urban mobility : the possible contribution of research by design in two Palestinian cities
-
Sanandaj, Iran
-
- Miscellaneous
- open access
Airmiles zijn geen statussymbool
-
- Journal Article
- A1
- open access
Meet & fly : sustainable transport academics and the elephant in the room
-
Het huis ‘op den buiten’ is te goedkoop
-
Ruimte voor mobiliteit
-
- Journal Article
- A2
- open access
Planning for agglomeration economies in a polycentric region : envisioning an efficient metropolitan core area in Flanders
-
- Book Editor
- open access
Transforming mobility : collective transport and spaces in Nablus and Ramallah
Fabio Vanin and Kobe Boussauw (UGent) -
- Conference Paper
- C1
- open access
Voetgangersgebieden en winkelwandelstraten : instrumenten voor binnenstedelijke transformatie?
-
Transportgeografie en duurzame mobiliteit in de klas
-
- Book Chapter
- open access
De schaal van de stad of de Brusselse metropool : van Ottignies tot Mechelen, van Aalst tot Leuven?
-
- Book Chapter
- open access
Towards liveable and sustainable cities
-
Introduction
-
- Journal Article
- A1
- open access
Transport policy in Belgium : translating sustainability discourses into unsustainable outcomes
-
Reexamining transport poverty, job access, and gender issues in Central and Eastern Europe
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Welriekend maar toch bereikbaar? : over het verband tussen luchtkwaliteit, bereikbaarheid en leefbaarheid in Brussel
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Planning for railway network connectivity and spatial proximity : balancing node and place functions in Flanders and Brussels Capital Region
-
Metropolitan Centre Region : backbone for a strong knowledge-based economy?
-
- Book Chapter
- open access
Lokale economische aspecten van voetgangersgebieden : een beknopt literatuuroverzicht
-
- Miscellaneous
- open access
Het einde van koning auto : Vlaanderen organiseert de Brusselse onbereikbaarheid
-
Obstakels voor ruimtelijke integratie van de arbeidsmarkt in de Brusselse metropolitane regio : een verkennende analyse
-
- Miscellaneous
- open access
Hebben tunnels dan geen aanzuigeffect? Brussel moet ophouden permanent autosalon te zijn
(2016) p.34-35 -
- Miscellaneous
- open access
Flood resilience: a co-evolutionary approach. Residents, spatial developments and flood risk management in the Dender basin
(2016) -
The spatial mismatch hypothesis for Brussels : reverse commuting from a transport poverty perspective
-
- Miscellaneous
- open access
Files oplossen is een illusie
-
Onderzoek naar de mobiliteitseffecten van het retailpark V-park te Vilvoorde
(2016) -
Flemish diamond or ABC-axis?: the spatial structure of the Belgian metropolitan area
-
Trends in regional jobs-housing proximity based on the minimum commute: the case of Belgium
-
Planning for agglomeration economies in a polycentric region : envisioning an efficient metropolitan core area in Belgium
-
Maakt minister Schauvliege er zich niet te gemakkelijk van af voor ruimtelijke ordening?
-
- Miscellaneous
- open access
Manifest Mobiliteit 2.0 : pleidooi voor een betere (stads)regionale samenhang tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling
(2016) -
- Miscellaneous
- open access
Er bestaan goede redenen om de trein te koesteren, Andreas Tirez
-
Fuzzy tales for hard blueprints: the selective coproduction of the Spatial Policy Plan for Flanders, Belgium
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Planning in actie: de rol van cijfers in het Uplace-debat
-
- Miscellaneous
- open access
Proppen om te kunnen shoppen: uplace: te veel verkeer, te weinig visie
(2015) p.38-39 -
- Journal Article
- A2
- open access
Planning in actie: de rol van cijfers in het Uplace-debat
-
Orthodoxy or opportunity: the difficult match between the environmental and social justice dimensions of sustainable mobility
-
Kleinhandel in centra en subcentra: de sleutel tot leefbaarheid en nabijheid?
(2015) -
Against sustainable mobility: on the need for irony in sustainable mobility and the democratic need for transport studies
-
Residents and flood risk management: two worlds apart?
-
- Miscellaneous
- open access
Adviesnota expertenworkshop 'Afstemming ruimte en mobiliteit' ; thema: transport, distributie & logistiek (TDL)
(2015) -
Shopping centre siting and modal choice in Belgium: a destination based analysis
-
- Miscellaneous
- open access
Onderzoek naar de mobiliteitseffecten van het aangepast programma VSGB - Cluster C.3
(2015) -
- Conference Paper
- C1
- open access
Populatiegrenzen van polycentrische regio's op basis van het spoorgebonden OV-netwerk
-
- Conference Paper
- C3
- open access
The spatial mismatch hypothesis in Brussels and its fringe: implications for transport and urban development
-
- Miscellaneous
- open access
Sloop de muur van kennis
-
Polycentriciteit
-
- Miscellaneous
- open access
Topvoorzieningen: verdiepingsrapport
(2015) -
- Miscellaneous
- open access
Topvoorzieningen: syntheserapport
(2015) -
- Miscellaneous
- open access
Kritische Massa: verdiepingsrapport
(2015) -
- Miscellaneous
- open access
Kritische massa: syntheserapport
(2015) -
Metropolitaan kerngebied: ruggengraat voor een sterke kenniseconomie?
-
Ruimtelijke ordening? Dat is zó nineties!
-
- Miscellaneous
- open access
Het nieuwe mobiliteitsplan is een logische stap naar een leefbaar Gent
-
- Journal Article
- A1
- open access
City profile: Ghent, Belgium
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Weginfrastructuur, 'peak car' en de blinde vlek voor geïnduceerd verkeer
-
Bredere wegen, bredere files?
-
- Journal Article
- A2
- open access
Plan in opmaak: de selectieve coproductie voor het Ruimtelijk Beleidsplan Vlaanderen
-
- Conference Paper
- C3
- open access
There are no experts in sustainable mobility
-
Het mobielste land ter wereld : een dialoog over duurzame mobiliteit
(2014) -
- Journal Article
- A1
- open access
Keep the children walking: active school travel in Tirana, Albania
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Experten duurzame mobiliteit bestaan helemaal niet
-
- Journal Article
- A2
- open access
Scenario’s voor woonlocatiebeleid in Vlaanderen: criteria en doorrekening
-
New shopping malls and the modal split fallacy in Belgium
-
- Journal Article
- A1
- open access
Short trips and central places: the home-school distances in the Flemish primary education system (Belgium)
-
The rebirth of distance in the context of urban sustainability
-
Presence and trends of linear sprawl: explaining ribbon development in the north of Belgium
-
- Conference Paper
- C3
- open access
Labour market cohesion and the optimal polycentric urban region size in Belgium
-
- Journal Article
- A1
- open access
Route choice and residential environment: introducing liveability requirements in navigation systems in Flanders
-
Structureel beleidsondersteunend onderzoek : de steunpunten en het proces voor het beleidsplan Ruimte Vlaanderen
-
Stadsvlucht, congestie en de groei van de agglomeratie : een denkoefening
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Inclusief proces of beleidsmarketing? Het nieuwe Beleidsplan Ruimte Vlaanderen
-
- Conference Paper
- C3
- open access
Keep the children walking : active school travel in Tirana, Albania
-
- Conference Paper
- C3
- open access
Location choice and excess travel: the case of the Dutch-speaking primary school system in Belgium
-
- Book Chapter
- open access
Principes van intrastedelijk-polycentrische structuur en ruimtelijke nabijheid
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Plan in progress: a critique of the selective coproduction of the Spatial Policy Plan for Flanders (Belgium)
-
- Journal Article
- A1
- open access
Colouring inside what lines?: interference of the urban growth boundary and the political-administrative border of Brussels
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Does primary school siting influence pupil's trip lengths in Flanders?
-
- Conference Paper
- C3
- open access
Shopping centre siting and modal choice in Belgium: a destination based analysis
-
Zo maak je Brusselse files niet korter : niet met extra rijstroken, wel met slimme planning van winkelcentra
-
- Book Chapter
- open access
De rol van vervoersinfrastructuur in een polycentrische stedelijke structuur
-
Expertenadvies gemiddelde reistijd per dag
(2013) -
- Conference Paper
- C1
- open access
De consument en zijn auto : locatie van winkelcentra en vervoerswijzekeuze in België
-
- Conference Paper
- C3
- open access
Intra-urban polycentrism applied on school consolidation and school travel in Flanders (Belgium)
-
- Journal Article
- A1
- open access
Spatial variation in the potential for social interaction: a case study in Flanders (Belgium)
-
- Miscellaneous
- open access
Het Vlaams gewest als polycentrische ruimte: van semantiek tot toepassing
(2013) -
- Miscellaneous
- open access
Overzicht | Management samenvatting
-
Ruimte, logistiek en multimodaliteit
Kobe Boussauw (UGent) , Jonas De Vos (UGent) and Frank Witlox (UGent)(2012) -
- Miscellaneous
- open access
Minder onbegrensde mogelijkheden en meer verantwoordelijkheidszin?: drie visies op infrastrucuur en stedenbouw
-
- Journal Article
- A1
- open access
Challenges, threats and opportunities in post-conflict urban development in Kosovo
-
Kansen voor stedelijke leefbaarheid en co-mobiliteit
-
Tussen stad en pijlers
-
In de ban van de Ring
-
Focusnota ruimte, logistiek en multimodaliteit
-
Binnen welke lijntjes kleuren: interferentie van stedenbouwkundige en politiek-administratieve grenzen rond Brussel
-
- Journal Article
- A1
- open access
Relationship between spatial proximity and travel-to-work distance : the effect of the compact city
-
Excess travel in non-professional trips: why look for it miles away?
-
Stedelijke subcentra en korte verplaatsingen: is er een verband?: het geval van de lagere scholen in Vlaanderen
-
Reflectie: naar efficiënter en duurzamer transport in Vlaanderen
-
De rechtvaardige stad is streng voor de auto
-
Urban form and social capital: an empirical study of the geography of social interaction potential in Flanders (Belgium)
-
Spatial variation in the potential for social interaction: a case in Flanders (Belgium)
-
- Conference Paper
- C1
- open access
The causal influence of the built environment questioned : self-selection, underlying attitudes and feedback mechanisms
-
- Journal Article
- A1
- open access
Sustainability and change in the institutionalized commute in Belgium: exploring regional differences
-
De onveiligheid van onze ongevallenstatistieken
-
- Miscellaneous
- open access
Indicatorennota: een overzicht van ruimtelijke indicatoren ontwikkeld binnen het Steunpunt Ruimte en Wonen
(2012) -
Ruimte, regio en mobiliteit : aspecten van ruimtelijke nabijheid en duurzaam verplaatsingsgedrag in Vlaanderen
(2011) -
Aspects of spatial proximity and sustainable travel behaviour in Flanders: a quantitative approach
(2011) -
- Conference Paper
- C1
- open access
Spatial proximity and distance travelled : commuting versus non-commuting trips in Flanders
-
- Conference Paper
- C3
- open access
Regional variations in travel energy consumption: some evidence from Flanders
-
- Conference Paper
- C3
- open access
The role of spatial proximity in daily mobility production: a case study in the North of Belgium
-
- Journal Article
- A1
- open access
Linking expected mobility production to sustainable residential location planning: some evidence from Flanders
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Spatial proximity and distance travelled: commuting versus non-commuting trips in Flanders
-
Suburb en mobiliteit: zijn alle 'stedelijke gebieden' even stedelijk?
(2011) p.117-125 -
Travel energy consumption and the built environment from Flanders
-
Duurzaam wonen doe je in de stad
-
- Journal Article
- A1
- open access
Minimum commuting distance as a spatial characteristic in a non-monocentric urban system : the case of Flanders
-
- Journal Article
- A1
- open access
Measuring spatial separation processes through the minimum commute : the case of Flanders
-
- Journal Article
- A2
- open access
Understanding modal choices within the built environment: is it just objectively determined?
-
Mobiel Vlaanderen in een mobiel Europa
-
Home-to-work commuting, spatial structure and energy consumption : a comparative analysis of Wallonia and Flanders, Belgium
-
Sturingsmodellen voor het wonen: eindrapport
(2011) -
Aspects of spatial proximity and sustainable travel behavior in Flanders : a quantitative approach
-
Spatial variations in destination proximity: a regional case study
-
Excess travel in non-commuting trips : a regional case study
-
Travel energy consumption and the built environment : evidence from Flanders
-
A residential location model based on characteristics of spatial proximity : a case study in the North of Belgium
-
Minimale pendelafstanden als ruimtelijke karakteristiek: een denkoefening
(2010) -
Focusnota ruimte, logistiek en multimodaliteit
(2010) -
Spatial variations of the minimum home-to-work distance in the north of Belgium
-
Does spatial proximity influence commuting trip length?: an approach based on evidence from Flanders and Brussels
-
- Journal Article
- A2
- open access
Pendel in en om de compacte stad : een ruimtelijke analyse van de afstand tot het werk
-
Worden pendelafstanden in Vlaanderen beïnvloed door ruimtelijke nabijheid?
(2010) -
Algemeen profiel Oost-Vlaamse O&O-bedrijven
(2010) -
Stadsmens onderweg : een duurzaamheidsparadox
-
Theoretische minimale pendelafstand als ruimtelijke karakteristiek: een denkoefening
-
De wereld om de hoek: is ruimtelijke nabijheid maakbaar?
-
Variation and evolution of minimum commuting distances in Flanders
-
Introducing a commute-energy performance index for Flanders
-
Mobiel Vlaanderen
-
Pendelgedrag en nabijheid: speelt de compacte stad haar rol?
-
Ruimtelijke structuur en energieverbruik voor vervoer: een eerste verkenning voor Vlaanderen
-
Excess commuting in Flanders and Brussels
-
Visie ruimtegebruik en ruimtebeslag 2020-2050: sectornota mobiliteit
(2009) -
Vandaag besteld, vannacht geleverd: over de mogelijkheden van nacht- en daldistributie als oplossing voor het probleem van het stedelijk goederenvervoer in België
-
Stedenbouw in Kosovo : visievorming voor transitie
-
Kilometers malen: maatschappelijke dwangneurose of ruimtelijk probleem?
-
Introducing a commute-energy performance index for Flanders
-
L'introduction d'un indice de performance énergétique pour la navette en Flandre et Bruxelles
-
En wat als de olie op is? De relatie tussen ruimte en energieverbruik voor vervoer
-
Ruimtelijke structuur en energieverbruik voor vervoer: een eerste verkenning voor Vlaanderen
-
Ruimtelijke structuur en energieverbruik voor vervoer: een eerste verkenning voor Vlaanderen
-
Sprawl of duurzaamheid?: leren van utopische concepten voor stedelijke mobiliteit