Ghent University Academic Bibliography

Your filters: cql: parent exact "VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN)"

Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Problemen na opstart van fase 2 Hoppin : kinderziekten of systeemfouten?

Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert, Luc Desmedt, Dirk Smet and Etienne Van Daele

(2024) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 305. p.18-22
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Grenoble : futuristische tram in historisch hart

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 297. p.8-12
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Léman Express : grensoverschrijdend stadsregeionaal spoornetwerk : geslaagde Zwitsers-Franse spoorsamenwerking

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 301. p.12-14
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
EU-commissie wil zeroemissietransport stimuleren met aanpassing van richtlijn

Bert De Vuyst (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 299. p.18-21
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Agglotrein, tram en bus voorkomen verstikking Genève door wegverkeer : kantonale OV-regie succesvoller dan privébedrijf

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 300. p.12-17
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Ambitieuze taakstelling voor Waalse tram en bus : netwerkherstructurering met gewaarborgde reizigersparticipatie

Marc Broeckaert, Luc Desmedt and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 299. p.10-14
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Straatsburg : 'herrezen' tram met Europees kwaliteitslabel : kiezers stemden metrobouw weg ten voordele van een tramsysteem

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2023) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 293. p.12-17
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Basel : gelijkgrondje tram verleidt ook automobilisten

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Johan De Mol (UGent) and Herman Welter

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.12-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Tramnetwerk : gelijkgronds in Basel versus ondergronds in Antwerpen : zware Antwerpse 'ondergrondse' investeringen verhogen het tramgebruik niet

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Johan De Mol (UGent) and Herman Welter

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 291. p.24-25
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Snel met regioteam naar hartje Basel door verhoging tot stadsfrequentie : eigentijds tramaanbod zorgt voor stijging aantal treinreizigers uit de regio

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Johan De Mol (UGent) , Patrick Zeller, David Niederhauser and Herman Welter

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 291. p.20-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Veiliger tramverkeer aan wegverkeerskruisingen : overleg met wegbeheerder is cruciaal voor verkeersveiligheid

Luc De Smedt, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert and Etienne Van Daele

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 283. p.18-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Voorrang voor tram en fiets dringt autogebruik terug in Freiburg : al 50 jaar beïnvloedt Freiburg de vervoerswijzekeuze met honing- én azijnmaatregelen

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Luc De Smedt, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2022) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 289. p.14-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Doordacht parkeerbeleid : sleutel voor vlotte doorstroming van trams en bussen : goede praktijken voor een duurzame OV-doorstroming

Luc Desmedt, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert, Etienne Van Daele and Dirk Claes

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 277. p.10-15
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Is er leven voor stations na sluiting van loketten? Jazeker! Belangrijke rol voor gemeenten in ontwikkeling stations en stationsomgeving

Luc Desmedt, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert, Etienne Van Daele and Dirk Claes

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 276. p.14-17
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Levendige stations in België, Frankrijk en Zwitserland : voorbeelden van geslaagde transformaties

Luc Desmedt, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaart, Etienne Van Daele and Dirk Claes

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 276. p.18-20
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Haalbaarheid van veiligheidssystemen die gevaarlijke situaties vanop de fiets detecteren : onderzoek met behulp van LiDAR-technologie levert veelbelovende resultaten op

Anoek Strumane (UGent) , Johan De Mol (UGent) , Peter Veelaert (UGent) , Wilfried Philips (UGent) , David Van Hamme (UGent) , Dimitri Van Cauwelaert (UGent) and Gianni Allebosch (UGent)

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 282. p.12-17
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Overheden nemen maatregelen om dodehoekongevallen met vrachtwagens te voorkomen : Londense 'Direct Vision Standard' kan andere overheden inspireren

Bert De Vuyst (UGent)

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 276. p.8-13
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Verplaatsbare oprijplaten : snelle en eenvoudige oplossing voor beter toegankelijke trams : beproefd concept in Duitsland

Dirk Claes, Luc Desmedt, Marc Broeckaert, Etienne Van Daele and Johan De Mol (UGent)

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 274. p.30-32
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
De bovenleiding biedt nieuwe mogelijkheden voor elektrisch wegtransport : proefprojecten in verschillende Europese landen

Bert De Vuyst (UGent)

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 273. p.18-21
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid zonder reizigersparticipatie? MER en MOBER bieden nochtans mogelijkheden voor participatie

Luc Desmedt, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert and Etienne Van Daele

(2021) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 273. p.6-10
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Wandelafstand naar halte bepaalt tram- en busgebruik : nabijheid belangrijker dan commerciële snelheid

Luc De Smedt, Johan De Mol (UGent) , Marc Broeckaert, Etienne Van Daele and Dirk Claes

(2020) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 272. p.4-9
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Zeven maatregelen waarmee De Lijn trams en bussen stipter kan laten rijden : ook ‘onrechtstreekse’ doorstroming heeft impact op stiptheid openbaar vervoer

Johan De Mol (UGent) , Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Marc Broeckaert and Dirk Claes

(2020) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 268. p.18-21
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Wegbeheerder staat mee in voor stiptheid tram en bus : onoordeelkundig geparkeerde wagens zorgen voor (grote) vertragingen

Johan De Mol (UGent) , Luc Desmedt, Etienne Van Daele, Marc Broeckaert and Dirk Claes

(2020) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 268. p.12-17
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Geavanceerde rijhulpsystemen : potentieel blijft onderbenut als bestuurders ze niet kennen

Johan De Mol (UGent) , Wilfried Philips (UGent) , Chris Vanhee and Fons Uyttenhove

(2020) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 271. p.8-12
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Technologie steeds meer klaar voor mobiliteit van de toekomst : een verslag van het ITS-congres in Eindhoven in juni

Johan De Mol (UGent) , Wilfried Philips (UGent) , Peter Veelaert (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2019) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 259. p.14-17
Add to list
- Miscellaneous
- open access
Waarom kiezen kinderen en hun ouders (niet) voor de fiets?

Jelle Van Cauwenberg (UGent)

(2018) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 244. p.22-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Elektrische tweewielers doen werknemers minder autorijden: ELMO@work onderzoekt gebruik e-fiets en e-scooter

Katrien Backx, Nicole Van Doninck, Dominique Gillis (UGent) , Sidharta Gautama (UGent) , Ivana Semanjski (UGent) and Johan De Mol (UGent)

(2015) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 213. p.18-20
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
De elektrische deelauto: analyse van gebruik elektrische deelauto's door vier cohousings in Gent en Brussel

Johan De Mol (UGent) , Sidharta Gautama (UGent) , Dominique Gillis (UGent) , Giuseppe Pace (UGent) and Ivana Semanjski (UGent)

(2015) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 213. p.28-30
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Van bedrijfswagens naar mobiliteitsoplossingen: op weg naar een veralgemeend mobiliteitsbudget

Johan De Mol (UGent) and Dirk Lauwers (UGent)

(2015) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 214. p.34-37
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Europa gaat voor veiliger en schoner vrachtwagens: nieuwe richtlijn rond maten en gewichten van vrachtwagens en autobussen

Bert De Vuyst (UGent)

(2015) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.8-11
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Goedkoop aangelegd tramnet in beschermd stadscentrum: Besançon kan Vlaamse centrumsteden inspireren

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2014) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 210. p.20-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Duurzame trams terug naar af ?

Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2014) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 206. p.7-7
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Valenciennes : voorstedelijke tram op enkelspoor : inspiratie voor betaalbare vertrammingsplannen De Lijn

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2014) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 207. p.18-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Zweden test extra lange supertrucks : zoektocht naar efficiënter en milieuvriendelijker wegtransport

Bert De Vuyst (UGent)

(2014) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 206. p.10-13
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Metro, tram en stadsregiotrein in dominante rol : mix van honing- en azijnmaatregelen in Wenen vermindert aandeel autogebruik

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2014) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 203. p.24-28
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Omslag van autostad naar zachte verplaatsingsmodi : het mobiliteitsbeleid in Lyon

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2014) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 204. p.19-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Reizigerswensen voor 146 nieuwe trams

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2014) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 209. p.15-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Lintbebouwing en wegencategorisering

Kim Wouters and Thomas Verbeek (UGent)

(2013) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 20(11). p.20-22
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Smartphones monitoren verplaatsingsgedrag : Universiteit Gent ontwikkelde MOVE-platform en CONNECT-app

Sven Vlassenroot (UGent) , Dominique Gillis (UGent) , Rik Bellens (UGent) and Sidharta Gautama (UGent)

(2013) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.8-11
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Fiscaal beleid stuurt autokeuze: snelheid, verbruik, CO2-emissies en kracht dalen sterk in 2011

Johan De Mol (UGent) , Sven Vlassenroot (UGent) , Dirk Lauwers (UGent) and Georges Allaert (UGent)

(2013) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 193. p.22-25
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Wegdekvriendelijke vrachtwagens : OESO-rapport wijst op oorzaak hoge slijtage aan Belgische weginfrastructuur

Bert De Vuyst (UGent)

(2013) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.12-15
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Europa wil vrachtwagens veiliger en schoner maken : Europese commissie stelt aanpassingen in voertuigontwerp voor

Bert De Vuyst (UGent)

(2013) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.4-5
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Recepten voor vlottere doorstroming van tram en bus: doorstromingsmaatregelen uit binnen- en buitenland

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.8-11
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Ruimtelijke kwaliteit en leesbaarheid in zone 30 : een geïntegreerde visie op het concept zone 30

Veerle Schoutteet, Dirk Lauwers (UGent) and Johan De Mol (UGent)

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.3-7
Add to list
- Miscellaneous
- open access
Rijden er straks 'sprekende' bussen in Brusssel?: interview met Adelheid Byttebier, voorzitster raad van bestuur MIVB

Broeckaert Marc, Claes Dirk, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.10-11
Add to list
- Miscellaneous
- open access
'Idealiter hanteren MIVB, De Lijn en TEC dezelfde normen' : interview met Christian de Strycker, pool Personen met beperkt mobiliteit MIVB

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.12-14
Add to list
- Miscellaneous
- open access
'Samenwerking met wegbeheerder is essentieel' : interview met Eddy Gielis, toegankelijkheidscoördinator bij De Lijn

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.22-25
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Zijn de Gentse wegen klaar voor de bakfiets? Onderzoek UGent naar gevolgen van opkomst van fietsvarianten voor infrastructuur

Ward Ronse (UGent) , Sven Vlassenroot (UGent) , Veronique Van Acker (UGent) , Johan De Mol (UGent) , Sidharta Gautama (UGent) and Dirk Lauwers (UGent)

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.26-29
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Fietsers kunnen trajecten beoordelen via mobiele app: Bike to Work lanceert smartphone-app 'Rate your Ride'

Dieter Snauwaert, Sven Vlassenroot (UGent) , Rik Bellens (UGent) and Sidharta Gautama (UGent)

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.8-9
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Bluetooth: meer dan gadget voor mobiliteitsonderzoek

Mathias Versichele (UGent) , Tijs Neutens (UGent) , Roel Huybrechts (UGent) , Sven Vlassenroot (UGent) , Sidharta Gautama (UGent) and Nico Van de Weghe (UGent)

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.26-29
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Lagevloerbussen toegankelijker dankzij aanrijdbare boordsteen

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2012) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.14-16
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Bereikbaarheid : focus op ruimte of individu? Studie naar bereikbaarheid van openbare voorzieningen

Tijs Neutens (UGent) , Matthias Delafontaine (UGent) , Johan De Mol (UGent) and Georges Allaert (UGent)

(2011) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 175. p.24-28
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Veel bestuurders gewonnen voor ISA in hun auto : onderzoek naar acceptatie ISA bij 7528 bestuurders in België en Nederland

Sven Vlassenroot (UGent) and Johan De Mol (UGent)

(2011) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 178. p.27-31
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Zijn onze fietsroutes klaar voor de opmars van e-bikes?

Dirk Lauwers (UGent)

(2011) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.6-10
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Op weg naar een meer duurzame routenavigatie

Dirk Lauwers (UGent) and Koen De Baets (UGent)

(2011) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.24-27
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Hoogwaardig busvervoer als alternatief voor tramlijnen? Een blik op hoogwaardig busvervoer in Spanje en Frankrijk

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2011) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 176. p.26-29
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Invloed residentiële mismatch op verplaatsingsgedrag in Vlaanderen

Jonas De Vos (UGent)

(2011) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.20-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Toolkit bekijkt ruimtelijke én temporele bereikbaarheid : nieuwe toolkit PrismMapper van UGent

Matthias Delafontaine (UGent) and Tijs Neutens (UGent)

(2011) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 176. p.20-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Hoe het Oosterweelproject volledig vastliep : een analyse van het besluitvormingsproces rond de Oosterweelverbinding

Sandra Vanveldhoven and Dirk Lauwers (UGent)

(2010) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 171. p.18-21
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Achterhaald voorstadssysteem wordt performant railnetwerk

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2010) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.17-21
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Een tram op luchtbanden, straks ook in Vlaanderen? Hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 4

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2010) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.26-29
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Geen eenduidige relatie tussen bebouwde omgeving en mobiliteit

Veronique Van Acker (UGent)

(2010) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.6-9
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Een bedrijfszekere, elektrische stadsbus : kort verslag van seminarie in Brussel over elektrische bussen

Johan De Mol (UGent)

(2010) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 167. p.9-9
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Vertramming zonder visuele vervuiling : bovenleidingvrije trams in historische stadsdelen

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2010) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 167. p.3-7
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Auto's worden steeds zwaarder, sneller en krachtiger : een analyse van de meest verkochte auto’s in 2007

Johan De Mol (UGent) , Enid Zwerts (UGent) , Sven Vlassenroot (UGent) and Georges Allaert (UGent)

(2009) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 153. p.17-22
Add to list
- Miscellaneous
- open access
'We moeten uit de Vlaamse ruit breken': Professor Georges Allaert pleit voor omslag in Vlaams mobiliteitsbeleid

Bart Van Moerkerke and Georges Allaert (UGent)

(2009) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.6-9
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Abnormaal veel ongevallen met bestelwagens: bestelwagens veilig begrenzen?

Johan De Mol (UGent) , Sven Vlassenroot (UGent) and Georges Allaert (UGent)

(2009) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.26-30
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
De tram is terug van weggeweest: hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 1

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2009) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.20-24
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Montpellier: een tramnet van ruim 100 km in 2020: hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 2

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2009) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.18-21
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Autostad Nice kiest resoluut voor de tram: hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 3

Marc Broeckaert, Dirk Claes, Johan De Mol (UGent) and Luc Desmedt

(2009) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.20-23
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Vlaamse mobiliteitslessen voor Centraal- en Oost-Europa : ervaringen van de Afdeling Mobiliteit en Ruimtelijke Planning (UGent)

Dirk Lauwers (UGent) , Reen Simoen (UGent) , Dominique Gillis (UGent) and Joris Adriaensen

(2009) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 160. p.6-10
Add to list
- Journal Article
- A4
Boetes overtuigen mensen niet om veiliger te rijden

Maarten Vansteenkiste (UGent) , H Driessens and W Lens

(2008) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 148. p.11-15
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Alle knelpunten in één oogopslag: kwalitatief onderzoek van de Gentse fietsinfrastructuur

Koen De Baets (UGent) , Peter Bogaert and Johan De Mol (UGent)

(2008) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 152. p.9-12
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Engagement gevraagd: waarom er in de verkeerskunde nood is aan een vierde E

Johan De Mol (UGent)

(2008) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 149. p.3-3
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Doelstelling 4 : de verkeersleefbaarheid verbeteren : delicaat evenwicht tussen verkeer en kwaliteit van de leefomgeving

Dirk Lauwers (UGent)

(2008) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 150. p.31-32
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Frans ISA-project op de goede weg: eerste onderzoeksresultaten van Lavia zijn positief

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2007) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 137. p.10-14
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
ISA ondersteunt correct en veilig snelheidsgedrag: resultaten van de ISA-trial in Australië

Sven Vlassenroot (UGent) and Johan De Mol (UGent)

(2007) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 138. p.8-11
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Laten we het kind niet met het badwater weggooien: over de zorg voor de veiligheid van fietsers op rotondes

Dirk Lauwers (UGent) and Johan De Mol (UGent)

(2007) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 140. p.13-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Hoe springen gemeenten om met snelheidsinformatie? Studie naar haalbaarheid van snelheidsdatabank voor Vlaanderen

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2007) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 142. p.19-22
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Nieuwe accenten voor een efficiënte voogdij: enquête peilt naar werking voogdij voor verkeersreglementen

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2007) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 139. p.36-38
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Killing speed, saving lives: nood aan coherent snelheidsmanagement

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2007) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 135. p.23-27
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Autoconstructeurs moeten dringend op dieet : stijgend gewicht auto's nefast voor verbruik en emissies

Johan De Mol (UGent) , Sven Vlassenroot (UGent) and Georges Allaert (UGent)

(2006) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 126. p.14-19
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Helft verkeersslachtoffers komt niet in statistieken: koppeling ziekenhuis- en politieregistratie noodzakelijk

Johan De Mol (UGent) and P Lammar

(2006) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 130. p.15-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Vertragen om halfvier, gas geven om halfvijf: tijdelijke zone 30 zorgt slechts voor tijdelijke verkeersveiligheid

Johan De Mol (UGent) and Tom Dhollander

(2005) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 116. p.17-20
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Waanzinnige race naar nog hogere vermogens: dringend meer controle en regelgeving nodig

Johan De Mol (UGent) , Georges Allaert (UGent) and S Vlassenroot

(2005) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). p.5-9
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
ISA heeft positieve invloed op perceptie snelheidsgedrag : grondhoudingen over snelheid van testrijders in Gentse ISA-project

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2004) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 112. p.7-11
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
ISA-gebruikers kunnen niet meer zonder : Gentse demoproject wijst op grote aanvaarding van ISA

Sven Vlassenroot (UGent) and Johan De Mol (UGent)

(2004) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 112. p.12-16
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Zone 30 : veel meer dan een snelheidsbeperking : naar 30 km/uur als algemene regel voor alle verblijfsgebieden?

Marc Broeckaert and Johan De Mol (UGent)

(2004) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 104. p.3-9
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
ISA geeft het goede voorbeeld in Gent : maatschappelijke voorbeeldfunctie in Gentse ISA-project

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2004) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 113. p.15-18
Add to list
- Journal Article
- A4
Belonen, straffen, Big Brother, of aanleren? Het controlerend verkeersbeleid in vraag gesteld vanuit een motivationele analyse

Maarten Vansteenkiste (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 94. p.15-18
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Snelheidsregimes in kaart gebracht: de werking en de mogelijkheden van de digitale snelheidskaart

Sven Vlassenroot (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 98. p.12-15
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Gent, de eerste ISA-stad? Verslag van het ISA-demoproject in Gent

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 96. p.5-11
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Op de voet gevolgd: onderzoeksresultaten van het Zweedse ISA-project

Johan De Mol (UGent) and Sven Vlassenroot (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 94. p.6-11
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Telematica van toen, nu en straks : projecten voor meer verkeersveiligheid

Johan De Mol (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 101. p.17-21
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
ISA in een hogere versnelling : beleids- en implementatieacties voor het veiligheidsverhogend systeem

Johan De Mol (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 95. p.10-12
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Bestelwagens: een drama voor de verkeersveiligheid: de maximale snelheidsbegrenzer: een nieuwe Europese richtlijn

Johan De Mol (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 95. p.13-16
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Ook Franse bestuurder krijgt assistentie achter het stuur: Lavia: het Franse ISA-project

Johan De Mol (UGent)

(2003) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 103. p.13-16
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Een Deens demonstratieproject : ISA als snelheidsadviserend middel (open variant)

Johan De Mol (UGent)

(2002) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 84. p.21-24
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Opteren voor OPTIMA : betrouwbaar registratiesysteem voor verkeersslachtoffers

Johan De Mol (UGent)

(2002) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 87. p.5-8
Add to list
- Journal Article
- A4
- open access
Een nieuwe weg of een nieuw denken? Bond Beter Leefmilieu stelt huidige mobiliteitssysteem in vraag

Johan De Mol (UGent)

(2002) VERKEERSSPECIALIST (MECHELEN). 90. p.23-27

Problemen na opstart van fase 2 Hoppin : kinderziekten of systeemfouten?

Grenoble : futuristische tram in historisch hart

Léman Express : grensoverschrijdend stadsregeionaal spoornetwerk : geslaagde Zwitsers-Franse spoorsamenwerking

EU-commissie wil zeroemissietransport stimuleren met aanpassing van richtlijn

Agglotrein, tram en bus voorkomen verstikking Genève door wegverkeer : kantonale OV-regie succesvoller dan privébedrijf

Ambitieuze taakstelling voor Waalse tram en bus : netwerkherstructurering met gewaarborgde reizigersparticipatie

Straatsburg : 'herrezen' tram met Europees kwaliteitslabel : kiezers stemden metrobouw weg ten voordele van een tramsysteem

Basel : gelijkgrondje tram verleidt ook automobilisten

Tramnetwerk : gelijkgronds in Basel versus ondergronds in Antwerpen : zware Antwerpse 'ondergrondse' investeringen verhogen het tramgebruik niet

Snel met regioteam naar hartje Basel door verhoging tot stadsfrequentie : eigentijds tramaanbod zorgt voor stijging aantal treinreizigers uit de regio

Veiliger tramverkeer aan wegverkeerskruisingen : overleg met wegbeheerder is cruciaal voor verkeersveiligheid

Voorrang voor tram en fiets dringt autogebruik terug in Freiburg : al 50 jaar beïnvloedt Freiburg de vervoerswijzekeuze met honing- én azijnmaatregelen

Doordacht parkeerbeleid : sleutel voor vlotte doorstroming van trams en bussen : goede praktijken voor een duurzame OV-doorstroming

Is er leven voor stations na sluiting van loketten? Jazeker! Belangrijke rol voor gemeenten in ontwikkeling stations en stationsomgeving

Levendige stations in België, Frankrijk en Zwitserland : voorbeelden van geslaagde transformaties

Haalbaarheid van veiligheidssystemen die gevaarlijke situaties vanop de fiets detecteren : onderzoek met behulp van LiDAR-technologie levert veelbelovende resultaten op

Overheden nemen maatregelen om dodehoekongevallen met vrachtwagens te voorkomen : Londense 'Direct Vision Standard' kan andere overheden inspireren

Verplaatsbare oprijplaten : snelle en eenvoudige oplossing voor beter toegankelijke trams : beproefd concept in Duitsland

De bovenleiding biedt nieuwe mogelijkheden voor elektrisch wegtransport : proefprojecten in verschillende Europese landen

Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid zonder reizigersparticipatie? MER en MOBER bieden nochtans mogelijkheden voor participatie

Wandelafstand naar halte bepaalt tram- en busgebruik : nabijheid belangrijker dan commerciële snelheid

Zeven maatregelen waarmee De Lijn trams en bussen stipter kan laten rijden : ook ‘onrechtstreekse’ doorstroming heeft impact op stiptheid openbaar vervoer

Wegbeheerder staat mee in voor stiptheid tram en bus : onoordeelkundig geparkeerde wagens zorgen voor (grote) vertragingen

Geavanceerde rijhulpsystemen : potentieel blijft onderbenut als bestuurders ze niet kennen

Technologie steeds meer klaar voor mobiliteit van de toekomst : een verslag van het ITS-congres in Eindhoven in juni

Waarom kiezen kinderen en hun ouders (niet) voor de fiets?

Elektrische tweewielers doen werknemers minder autorijden: ELMO@work onderzoekt gebruik e-fiets en e-scooter

De elektrische deelauto: analyse van gebruik elektrische deelauto's door vier cohousings in Gent en Brussel

Van bedrijfswagens naar mobiliteitsoplossingen: op weg naar een veralgemeend mobiliteitsbudget

Europa gaat voor veiliger en schoner vrachtwagens: nieuwe richtlijn rond maten en gewichten van vrachtwagens en autobussen

Goedkoop aangelegd tramnet in beschermd stadscentrum: Besançon kan Vlaamse centrumsteden inspireren

Duurzame trams terug naar af ?

Valenciennes : voorstedelijke tram op enkelspoor : inspiratie voor betaalbare vertrammingsplannen De Lijn

Zweden test extra lange supertrucks : zoektocht naar efficiënter en milieuvriendelijker wegtransport

Metro, tram en stadsregiotrein in dominante rol : mix van honing- en azijnmaatregelen in Wenen vermindert aandeel autogebruik

Omslag van autostad naar zachte verplaatsingsmodi : het mobiliteitsbeleid in Lyon

Reizigerswensen voor 146 nieuwe trams

Lintbebouwing en wegencategorisering

Smartphones monitoren verplaatsingsgedrag : Universiteit Gent ontwikkelde MOVE-platform en CONNECT-app

Fiscaal beleid stuurt autokeuze: snelheid, verbruik, CO2-emissies en kracht dalen sterk in 2011

Wegdekvriendelijke vrachtwagens : OESO-rapport wijst op oorzaak hoge slijtage aan Belgische weginfrastructuur

Europa wil vrachtwagens veiliger en schoner maken : Europese commissie stelt aanpassingen in voertuigontwerp voor

Recepten voor vlottere doorstroming van tram en bus: doorstromingsmaatregelen uit binnen- en buitenland

Ruimtelijke kwaliteit en leesbaarheid in zone 30 : een geïntegreerde visie op het concept zone 30

Rijden er straks 'sprekende' bussen in Brusssel?: interview met Adelheid Byttebier, voorzitster raad van bestuur MIVB

'Idealiter hanteren MIVB, De Lijn en TEC dezelfde normen' : interview met Christian de Strycker, pool Personen met beperkt mobiliteit MIVB

'Samenwerking met wegbeheerder is essentieel' : interview met Eddy Gielis, toegankelijkheidscoördinator bij De Lijn

Zijn de Gentse wegen klaar voor de bakfiets? Onderzoek UGent naar gevolgen van opkomst van fietsvarianten voor infrastructuur

Fietsers kunnen trajecten beoordelen via mobiele app: Bike to Work lanceert smartphone-app 'Rate your Ride'

Bluetooth: meer dan gadget voor mobiliteitsonderzoek

Lagevloerbussen toegankelijker dankzij aanrijdbare boordsteen

Bereikbaarheid : focus op ruimte of individu? Studie naar bereikbaarheid van openbare voorzieningen

Veel bestuurders gewonnen voor ISA in hun auto : onderzoek naar acceptatie ISA bij 7528 bestuurders in België en Nederland

Zijn onze fietsroutes klaar voor de opmars van e-bikes?

Op weg naar een meer duurzame routenavigatie

Hoogwaardig busvervoer als alternatief voor tramlijnen? Een blik op hoogwaardig busvervoer in Spanje en Frankrijk

Invloed residentiële mismatch op verplaatsingsgedrag in Vlaanderen

Toolkit bekijkt ruimtelijke én temporele bereikbaarheid : nieuwe toolkit PrismMapper van UGent

Hoe het Oosterweelproject volledig vastliep : een analyse van het besluitvormingsproces rond de Oosterweelverbinding

Achterhaald voorstadssysteem wordt performant railnetwerk

Een tram op luchtbanden, straks ook in Vlaanderen? Hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 4

Geen eenduidige relatie tussen bebouwde omgeving en mobiliteit

Een bedrijfszekere, elektrische stadsbus : kort verslag van seminarie in Brussel over elektrische bussen

Vertramming zonder visuele vervuiling : bovenleidingvrije trams in historische stadsdelen

Auto's worden steeds zwaarder, sneller en krachtiger : een analyse van de meest verkochte auto’s in 2007

'We moeten uit de Vlaamse ruit breken': Professor Georges Allaert pleit voor omslag in Vlaams mobiliteitsbeleid

Abnormaal veel ongevallen met bestelwagens: bestelwagens veilig begrenzen?

De tram is terug van weggeweest: hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 1

Montpellier: een tramnet van ruim 100 km in 2020: hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 2

Autostad Nice kiest resoluut voor de tram: hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 3

Vlaamse mobiliteitslessen voor Centraal- en Oost-Europa : ervaringen van de Afdeling Mobiliteit en Ruimtelijke Planning (UGent)

Boetes overtuigen mensen niet om veiliger te rijden

Alle knelpunten in één oogopslag: kwalitatief onderzoek van de Gentse fietsinfrastructuur

Engagement gevraagd: waarom er in de verkeerskunde nood is aan een vierde E

Doelstelling 4 : de verkeersleefbaarheid verbeteren : delicaat evenwicht tussen verkeer en kwaliteit van de leefomgeving

Frans ISA-project op de goede weg: eerste onderzoeksresultaten van Lavia zijn positief

ISA ondersteunt correct en veilig snelheidsgedrag: resultaten van de ISA-trial in Australië

Laten we het kind niet met het badwater weggooien: over de zorg voor de veiligheid van fietsers op rotondes

Hoe springen gemeenten om met snelheidsinformatie? Studie naar haalbaarheid van snelheidsdatabank voor Vlaanderen

Nieuwe accenten voor een efficiënte voogdij: enquête peilt naar werking voogdij voor verkeersreglementen