Show
Sort by
-
An advanced emergency management system based geo-information and optimisation methodology for natural disaster risk reduction in Syria
-
- Journal Article
- A4
- open access
Fiscaal beleid stuurt autokeuze: snelheid, verbruik, CO2-emissies en kracht dalen sterk in 2011
-
- Conference Paper
- C1
- open access
Belang en kansen voor het homogeniseren van snelheden op het wegennet in Vlaanderen: een generiek scenario
-
Climate responsive spatial research by design : a case study analysis on the coastal area of Flanders
-
Een duurzame planningstrategie voor Vlaanderen op basis van leefstijlen en woonvoorkeuren: contradictio in terminis?
-
- Miscellaneous
- open access
Homogeniseren van snelheden in Vlaanderen: een verkennend onderzoek (Verkeersbordendatabank): onderzoek naar mogelijkheden om de verscheidenheid in snelheidszones te reduceren zonder dat de verkeersveiligheid en de verkeersleefbaarheid worden geschaad
(2012) -
- Conference Paper
- C3
- open access
Open space in urbanized regions: a comparative study on spatial transformations in Flanders
-
- Miscellaneous
- open access
Duurzame routenavigatie: is er harmonie tussen routeplanners en de beleidsprincipes voor 'duurzame mobiliteit'
-
- Miscellaneous
- open access
Duurzame routenavigatie: is er harmonie tussen routeplanners en de beleidsprincipes voor duurzame mobiliteit?
-
- Journal Article
- A4
- open access
Bereikbaarheid : focus op ruimte of individu? Studie naar bereikbaarheid van openbare voorzieningen