Studie van de bedrijfseconomische effecten van de invoering van rekeningrijden voor vrachtwagens: deelrapport 2: de liquiditeit, de rentabiliteit en de stabiliteit voor de transport -, de voedings -, de houtverwerkingssector en de sector van de niet-metaalhoudende minerale producten.
(2010)
- Author
- Carine Smolders (UGent) and Junior Burssens
- Organization
- Keywords
- road pricing, tax economics, fiscaliteit
Citation
Please use this url to cite or link to this publication: http://hdl.handle.net/1854/LU-4272565
- MLA
- Smolders, Carine, and Junior Burssens. Studie van de Bedrijfseconomische Effecten van de Invoering van Rekeningrijden Voor Vrachtwagens: Deelrapport 2: De Liquiditeit, de Rentabiliteit En de Stabiliteit Voor de Transport -, de Voedings -, de Houtverwerkingssector En de Sector van de Niet-Metaalhoudende Minerale Producten. 2010.
- APA
- Smolders, C., & Burssens, J. (2010). Studie van de bedrijfseconomische effecten van de invoering van rekeningrijden voor vrachtwagens: deelrapport 2: de liquiditeit, de rentabiliteit en de stabiliteit voor de transport -, de voedings -, de houtverwerkingssector en de sector van de niet-metaalhoudende minerale producten.
- Chicago author-date
- Smolders, Carine, and Junior Burssens. 2010. “Studie van de Bedrijfseconomische Effecten van de Invoering van Rekeningrijden Voor Vrachtwagens: Deelrapport 2: De Liquiditeit, de Rentabiliteit En de Stabiliteit Voor de Transport -, de Voedings -, de Houtverwerkingssector En de Sector van de Niet-Metaalhoudende Minerale Producten.”
- Chicago author-date (all authors)
- Smolders, Carine, and Junior Burssens. 2010. “Studie van de Bedrijfseconomische Effecten van de Invoering van Rekeningrijden Voor Vrachtwagens: Deelrapport 2: De Liquiditeit, de Rentabiliteit En de Stabiliteit Voor de Transport -, de Voedings -, de Houtverwerkingssector En de Sector van de Niet-Metaalhoudende Minerale Producten.”
- Vancouver
- 1.Smolders C, Burssens J. Studie van de bedrijfseconomische effecten van de invoering van rekeningrijden voor vrachtwagens: deelrapport 2: de liquiditeit, de rentabiliteit en de stabiliteit voor de transport -, de voedings -, de houtverwerkingssector en de sector van de niet-metaalhoudende minerale producten. 2010.
- IEEE
- [1]C. Smolders and J. Burssens, “Studie van de bedrijfseconomische effecten van de invoering van rekeningrijden voor vrachtwagens: deelrapport 2: de liquiditeit, de rentabiliteit en de stabiliteit voor de transport -, de voedings -, de houtverwerkingssector en de sector van de niet-metaalhoudende minerale producten.” 2010.
@misc{4272565,
author = {{Smolders, Carine and Burssens, Junior}},
keywords = {{road pricing,tax economics,fiscaliteit}},
language = {{dut}},
pages = {{31}},
title = {{Studie van de bedrijfseconomische effecten van de invoering van rekeningrijden voor vrachtwagens: deelrapport 2: de liquiditeit, de rentabiliteit en de stabiliteit voor de transport -, de voedings -, de houtverwerkingssector en de sector van de niet-metaalhoudende minerale producten.}},
year = {{2010}},
}