@phdthesis{01JK5J3DBD1DPZ0ATC50KJ5Y0E,
  abstract     = {{Op dit moment is het theoretische model van de klassieke diffusiestraalvlam voornamelijk gebaseerd op de verticale diffusiestraalvlam waarbij het initiële momentum van de straal in dezelfde richting ligt als de thermische drijfkracht van de vlam. Het onderzoek naar het effect van het luchtinsluitingsmechanisme op de ontwikkeling van de vlam van de diffusiestraal is ook voornamelijk gericht op de verticale vlam van de diffusiestraal. Het relevante theoretische onderzoek en de wetenschappelijke wetten van horizontale diffusiestraalvlammen waarbij het initiële momentum van de straal loodrecht staat op de thermische drijfkracht van de vlam onder verschillende luchtinsluitingsmechanismen, die vaak voorkomen in gaslekken, industriële ketels en industriële uitlaatgasbehandelingsapparaten, moeten echter nog worden onderzocht. Dit is niet alleen een belangrijke aanvulling op en ontwikkeling van de bestaande klassieke theorie van het verbrandingsgedrag van diffusiestraalvlammen, maar levert ook wetenschappelijke gegevens en theoretische basisondersteuning voor de risicobeoordeling van gaslekbranden en het ontwerp van industriële branders.}},
  author       = {{Lyu, Jiang}},
  isbn         = {{9789463559454}},
  language     = {{eng}},
  pages        = {{XXVIII, 243}},
  publisher    = {{Ghent University. Faculty of Engineering and Architecture}},
  school       = {{Ghent University}},
  title        = {{Study on air entrainment dynamics and flame behaviour in horizontal diffusion jet fires}},
  year         = {{2025}},
}